Air Europa ha ufficialmente avviato una nuova fase nel suo processo di rinnovamento introducendo, lo scorso 21 maggio, il primo Boeing 737 Max della propria flotta. L’operazione rappresenta un passo decisivo verso l’innovazione tecnologica e la riduzione dell’impatto ambientale. Come sottolineato dal presidente Juan José Hidalgo, l’aeromobile garantisce maggiore efficienza e vantaggio competitivo in termini di sostenibilità e ottimizzazione dei costi operativi.
Con il 737-8 Max, Air Europa diventa la prima compagnia aerea spagnola a impiegare tale modello per le rotte di corto e medio raggio. L’aereo migliora l’efficienza nei consumi fino al 20% rispetto ai modelli precedenti, riducendo le emissioni annue di CO₂ di oltre 3,5 milioni di tonnellate.
Oltre alle performance ambientali, migliora anche l’esperienza dei passeggeri con una struttura alleggerita con materiali riciclabili, oblò più ampi, illuminazione LED e cappelliere più capienti per i suoi 189 posti. È anche più silenzioso durante le fasi di decollo e atterraggio, riducendo così l’inquinamento acustico.
Il velivolo è il primo di una serie commissionata alla società di leasing AerCap, con cui Air Europa collaborerà fino al 2027 per ricevere un totale di 20 unità. Il piano prevede quattro consegne nel 2025 e una decina nel 2026, con l’obiettivo di aggiornare progressivamente la flotta.
