La Bugatti si reinventa nel panorama automobilistico di alta gamma con il suo nuovo gioiello: la Tourbillon. Questa edizione limitata di soli 250 esemplari è un omaggio all’arte dell’orologeria di precisione, un settore che, come la Bugatti, è sinonimo di raffinatezza e prestigio.
La Tourbillon non è semplicemente un’auto; è un capolavoro tecnologico che fonde prestazioni straordinarie con un lusso senza pari. Al cuore di questa rivoluzione c’è il potente motore V16 di 8.300 cc, un aspirato nato dalla collaborazione tra Cosworth e Rimac, che segna l’inizio di una nuova era per la Bugatti, lasciando alle spalle il leggendario motore W16 da 8 litri. La sinergia con tre motori elettrici garantisce non solo una forza propulsiva superiore, ma anche la possibilità di viaggiare in modalità completamente elettrica.
Il cuore pulsante della Tourbillon è un motore a combustione che sfiora la leggerezza con i suoi 252 kg, capace di sprigionare una potenza di 1.000 cv. A questa si sommano i 789 cv forniti dai tre motori elettrici: uno da 200 cv integrato nel cambio che alimenta le ruote posteriori e due motori anteriori da 300 cv ciascuno. La batteria da 25 kWh, al litio e sapientemente incastonata nel tunnel centrale, è la base di questo sistema ibrido che raggiunge una potenza totale di 1.800 cv e una coppia di 900 Nm, offrendo un’autonomia elettrica di 60 km.
Le prestazioni sono quelle di un’hypercar di lusso: un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2 secondi e da 0 a 300 km/h in 10 secondi, con una velocità massima di 445 km/h. La Tourbillon, pur essendo leggermente più compatta della Chiron da cui trae ispirazione estetica, promette di superarla in agilità e dinamismo grazie alle sue dimensioni ottimizzate: 467 cm di lunghezza, un passo di 274 cm, un’altezza di 118 cm e una larghezza di 205 cm. L’interno della Tourbillon è un tributo all’alta orologeria, come suggerisce il nome stesso del modello. Il cruscotto è un’opera d’arte composta da 600 pezzi, con ingranaggi in titanio e rubini esclusivi, frutto della collaborazione con un maestro orologiaio svizzero. Nonostante la sua natura analogica, la strumentazione rappresenta il punto di forza della Tourbillon, completata da interni in pelle di alta qualità, personalizzabili secondo i desideri del conducente. Un’auto che non è solo un mezzo di trasporto, ma un’esperienza di lusso che si vive in ogni dettaglio.
